2009年12月28日月曜日
2009年12月27日日曜日
明日も営業。7連勤。
今日もいいお天気です。
もう12月27日!?
と、やっぱり年末気分がピンとこない雑用係です。
明日で今年の仕事納めとなります。
月曜日ですが一応営業してます。
因みにこの会社で一番出席日数が多いのは、
ケンちゃんです。
今日は、はみ出してます。
さっき少し散歩をしたら、前足がもつれて顔面からアスファルトへスライディング。
鼻の頭が擦れて白くなってしまい、まったくやる気をなくしフテ寝中です。
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2009年12月25日金曜日
年末年始のお休み
今日は天気が良くて風もないので、ケンちゃんは外で日向ぼっこです。
鉄板の上が暖かい事を彼は知っています。
さてさて。毎度の事ながら長期休暇のスケジュールが決まるのが遅いです。
やっと昨日確定しました。
12月29日(火)~1月5日(火)の間お休みさせていただきます。
12月28日(月)は通常はお休みの曜日なんですが、営業します。
営業時間は9:00~15:00です。
と、言っても大掃除なんかをやっております。
大掛かりな修理はお断りするかも知れませんが、オイル交換や部品を探す事はできます。
車輌の預かり修理ならば代車が今日明日で戻ってくる予定なので大丈夫です。
事故などした時は早めにご連絡くださいね。
この休みに伴い。
部品の通信販売の発送は、日曜日の12時までです。
部品によっては準備に時間が掛かることがあるので、年内の発送に間に合わないことがありますので、ご注意下さい。
ではでは。お知らせでした。
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2009年12月24日木曜日
ブログかホームページか
一つの事に集中すると、他が疎かになる。
どちらも、皆さんに情報を伝達する為の大切な手段。
因みに、今日のブログは半分言い訳です。
2009年12月23日水曜日
2009年12月20日日曜日
2009年12月19日土曜日
セリカリフトバックもうすぐ完成
夕方になってすっかり寒くなってきました。
もうすぐケンちゃんの散歩の時間ですが、お知らせを。
セリカ祭りの真っ最中(?)の今。
オレンジのセリカリフトバック(LB)が完成間近です。
と、言うかほぼ完成してます。
後は、シートを付けるだけかな?
ジャジャーン!!(←古い)
どうですか?
ビックバンパーのセリカは。
男前でしょ?
横から見ても凛々しい!!
オレンジもいいねぇ。
もちろん室内もエンジンルームも同じオレンジ。
エンジンも脱着して綺麗にしたもんね。
内装の程度もバッチリ!!
寒いし、こんな暖かい色はどう?
あぁっっ!ケンちゃんが散歩の催促をして遠吠えしてる。
では寒いし暗いけど散歩へレッツラGO!
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2009年12月18日金曜日
セリカXX入庫のお知らせ(写真)
セリカXX リフトバックです。
なんだか最近セリカ祭りだなぁと。
勝手に祭りにしていますが、セリカがたくさんあります。
やっぱりどのセリカを見ても男の雰囲気を出してる気がしてしょうがない。
フロントの2.8GTマークが素敵な2.8リットルのエンジンです。
ボディの状態もいいですよ。
フルノーマルです。
ホイールも純正です。
気になる方は是非に。
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2009年12月17日木曜日
セリカXX入庫のお知らせ
雪が降りそうです。
降って欲しいような、欲しくないような。
複雑な心境です。
さて、先日風邪でダウンしていた時に見慣れない車が増えてました。
トヨタのセリカリフトバックXXです。
先日社長は在庫部品のドアを整理していて、
「だぶるえっくす。」と言いながら
"WX"と書いていました。
違うと指摘したら、
「あぁ...! まぁいいか。分かるだろ。」と。
まぁ分かりますけどね。
話が逸れました。
部品取車輌もありますが、乗れる車輌が入ってきました。
型式はMS61です。
しかも、2800ccなのです。
外装も内装も綺麗ですよ。
気になる方はご連絡お待ちしてます。
ポチッと寒さを吹き飛ばせ...。ケンちゃんの散歩に行ってきます。
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2009年12月16日水曜日
セリカリフトバック帰還
2009年12月15日火曜日
2009年12月9日水曜日
2009年12月8日火曜日
メッキ部品の磨き
グーーーーーンっと走る感じとか。
ミッションの入り具合とか。
すてき!
やっぱりZはかっこいいわ~。と再確認。
さて、旧車の多くにメッキ部品が使われていますが、
みなさん磨いていますか?
タオルでササッと拭くだけですか?
コンパウンドでゴシゴシ磨いていますか?
メッキは光れば光るほどいいですよね。
でも、タオルで磨いていても少しずつ曇ってくるし、
コンパウンドで磨いていると、徐々にメッキが薄くなっていくんですよ。
磨きすぎて下地が見えてきた!
なんてこともあります。
折角綺麗なめっきです。
できれば綺麗に長持ちさせたいですよね。
そこでお奨めのクリーム。がこちら
コンパウンドと名前は付いていても、磨き粉は入っていないんですって。
だからメッキ自体を傷つけることもありません。
それなのに、驚くほどピカピカになるんです。
メッキ業者さんが開発したから間違いなし。
一押しの商品です。
因みに、別売りでポリッシュ専用もあります。
バフで磨いたアルミのヘッドカバーなど。
最初は綺麗でも、時間がたつにつれ曇ってきますよね。
普通のコンパウンドとは違う専用ポリッシュです。
バフ仕上げをしてあるアルミの輝きが蘇ります。
ステンレスの磨きにも使えますよ。
気になる方は、お問合せ下さい。
お値段は1本250g¥1,260-(本体¥1,200-)
この品でこの値段は安いと思うんですが。
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2009年12月7日月曜日
本日定休日
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2009年12月6日日曜日
暖気
2009年12月5日土曜日
白のセリカ不在です。
先程から雨が降ってきました。
夕方にはやんでもらわないと、又ケンちゃんが散歩を嫌がる...。
ありがたいことに白のセリカLBの問い合わせが増えているのですが、
現在ここでは現車を見てもらうことができません。
映画の撮影に貸して欲しいとの依頼があったので、先週から東京へ出張中です。
彼の戻り予定は、12月16日位です。
今頃見知らぬ土地で見知らぬ人に囲まれて頑張っている事でしょう。
もちろん長期の遠方出張ですから、うちからは誰も付き添いで行ってませんが、きっと彼ならば大丈夫でしょう。
って、誰も心配してないし。
それぐらい乗り易い車輌です。
帰ってきたら又報告しますので見に来て下さい。
ここでその映画の紹介をしたいと思ったのですが、まだ公式に発表されていないらしくホームページや情報がまったくヒットされません。
一応情報制限があるのかも確認していないのでここではまだ内緒です。
予定としては来年の3月位に上映らしいです。
監督は面白い人で、個人的に大好きです。普段は監督業ではない人です。
また追ってお知らせしま~す。
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2009年12月4日金曜日
フューエルコンディショナーの写真
今日は青空の気持ちのいい日です。
昨日は雨が降っていたので、
事務所の中で散歩を心待ちにしていたケンちゃんは、
いざ散歩に連れて行こうとしたら、
軒下から外を恨めしそうに眺め、立ち尽くしていました。
散歩行こうよ。と外に出してもクルッと回れ右。いや左だったかな。
今日は張り切って散歩にいけそうな日です。
さて。
昨日フューエルコンディショナーを書かせてもらいましたが、
文章だけでは分かり辛いかも。
現物はこんな感じです。
昨日も書いたように、本当にステンレスの筒みたいなんですけどね。
取り付けは、8ミリのフューエルホースにホースバンドで。
フューエルラインならどこでも。
ピカッとひかってアクセントにも。
使用者の感想では、
「使っている時は気づかなかったけれど、試しに外してみたら排ガスの臭いがひどくてひどくて!!
こんなに変わるものなのかと驚いた。外した時のほうが実感できるよ。またすぐに付けた。」
「眉唾物だと思って使ってみた。だって信じられないでしょ?
でも、実際に燃費良くなってるし調子よく走るんだよね~。未だに信じられないけど。ハハハハ(^o^)」
って、いい加減信じて下さいよ~(^^;)
今までのデータでは平均して10%~15%位の燃費向上。
車庫の中で暖気をする人は、臭いが車庫中に篭るのでより分かるかも。
酷いと暖気中目も開けてられない。って言うし。
燃費向上を第一のうたい文句にしてますが、臭いのほうに興味を示してくれる人も多いです。
信じるか信じないかはあなたしだいです。
今なら使用して効果が無かったら返品できます!
信じてポチッと押すか押さないかはあなた次第です。
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2009年12月3日木曜日
フューエルコンディショナー新発売
今日は寒く、足元から冷えます。
思わず椅子の上に正座で落ち着きます。
さて、新製品のお知らせです。
車業界でもエコが騒がれており、やれ「ハイブリッドだ」「電気だ」のと言われ、ガソリンオンリーで動く上に燃費のあまりよろしくない旧車は、肩身の狭い思いをしています。
そこで、今回の新製品「フューエルコンディショナー」はどうでしょう?
特徴は
- 燃費向上
- 排気ガス臭減少
- 不完全燃焼減少
- CO2・HC減少
- 黒煙減少
- パーコレーション解消
しかも半永久使用が可能。
見た目はステンレスのただの筒。
この中をガソリンが通ることによって、ガソリンの分子を細分化します。
分子の細分化?
これがミソなんです。
簡単に言うとエンジンの中では、ガソリンと空気を混ぜて火花を飛ばし爆発させる。
そのエネルギーで動力を発します。
この際にガソリンは霧状になってエンジンの中へと入るのですけれど、その粒子を通常よりも更に細かくします。
すると、同じ量のガソリンと比べ表面面積が大きくなり、確実に着火し爆発します。
例えて言うなら粉塵爆発のような感じです。
これにより、
一回の爆発での燃焼効率が上がり、エンジンのパワーがUPし燃費も向上します。
更に、エンジンの中で燃え残りとなっていたガソリンの量が格段に減ります(不完全燃焼減少)。
減ると、それまでマフラーから排出されていた余分なガソリンが減り臭いも減少します。
不完全燃焼が解消されることによりHCや黒煙が減り、効率的に燃焼することによりCO2が減る。
と、いい事尽くめです。
更に更に。
コンディショー内は、80℃までは一気に熱を上げますが、その後80度の温度で一定に保つ。
と言う性質を持っています。
これにより、燃料のパーコレーションを解消します。
そして、この中身は半永久的に使用できるので車を乗り換えても、取り付けを忘れなければずっと使えます。
似たような物で、磁石とかガソリンタンクに入れる物とかありますが、まったく違う物です。
さて、肝心のお値段です。
大きさは3タイプに分かれています。
- 小(使用目安:軽自動車・二輪車等) ¥16,800-(本体¥16,000-)
- 中(使用目安:小型車 ~1800cc) ¥18,900-(本体¥18,000-)
- 大(使用目安:普通車・大型車・トラック等 2000cc~) ¥21,000-(本体¥20,000)
旧車に乗っていて、 「ガソリン臭いなぁ。」と感じたことはありませんか?
ご家族や恋人に「排気ガス臭いから乗りたくない。」なんて言われた事はありませんか?
「もう少し燃費が良くなればいいのに。」と思ったことはありませんか?
古い車だって、考え方を変えればエコにもなります。
ぜひ実践しませんか?
旧車だけでなく、少し古いだけなんだけど燃費が悪くて。。。なんて車にも使えます。
気になった方は是非問い合わせください。
ポチッと待ってます!
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